Quem venceu o GP da Hungria.

Lewis Hamilton cruzou a linha de chegada em primeiro e venceu o GP Hungria com facilidade. Além disso, levou o ponto extra pela volta mais rápida, bateu o recorde da pista - com o tempo de 1:16:627, assumiu a liderança do campeonato e igualou o recorde de Michael Schumacher com oito vitórias em uma mesma pista.
Mas, na verdade, quem foi o grande vencedor em Hungaroring?

Uma das imagens mais vistas e comentadas do GP da Hungria foi a dos mecânicos da Red Bull "correndo contra o tempo" para consertar o carro de Max Verstappen no Grid de largada.
Mas existe uma grande história por trás desta imagem que enaltece, não apenas uma pessoa e sim todo o trabalho de uma equipe, e que pouca gente conhece.

Verstappen saiu dos boxes em direção ao grid de largada. A chuva que caiu em Hungaroring, pouco antes do início da corrida, deixou a pista molhada e a mudança para pneus de chuva foi obrigatória para a largada.
Este momento entre a saída dos boxes e o posicionamento do grid é importante para o piloto "sentir" o carro e saber onde está mais molhado e precisa ter mais cuidado e em quais trechos poderá arriscar mais. Mas a curva 12 foi traiçoeira com Verstappen. O piloto perdeu o ponto, travou as rodas e deslizou até a barreira de pneus quebrando o bico e causando danos na suspensão da RBR.
Max avisou pelo rádio: "I hit the wall. I´m bringing it back to the pits I hope." - "Eu bati no muro. Estou voltando para os boxes, espero!"
Foi a partir deste momento que a equipe começou a fazer a diferença e, imediatamente, veio a resposta: "Go to the grid please Max, go to the grid." - "Vá para o grid Max por favor, vá para o grid."
E foi esta decisão que fez a grande diferença! Se fosse para os boxes, Max teria que largar em último, do "pit lane". Se posicionando no grid ele poderia largar da sua posição, conquistada no qualifying, em sétimo.
Mas até então não se sabia dos reais danos causados pela colisão, nem mesmo se seria possível largar.

O trabalho foi intenso e contra o relógio. Assim que o carro chegou ao grid, os mecênicos começaram a avaliar e reparar os danos causados pela colisão.
A equipe foi muito rápida e sincronizada e Christian Horner ressaltou: “The mechanics on that car, Leroy, Ollie, all the boys have done an amazing job today” - "Os mecânicos fizeram um trabalho incrível hoje".
E completou: “It is something that would usually take an hour and a half. You know he owes that result to them today". - "É algo que, normalmente, se leva uma hora e meia para fazer. Esse resultado se deve à eles hoje."

Max Vesrtappen retribuiu o intenso trabalho dos mecânicos com uma largada excepcional. Saiu da sétima para a terceira posição e, já nas primeiras voltas passou Lance Stroll e manteve a segunda posição até o final da prova.
Verstappen declarou: “It was not how I wanted it in the beginning ending up in the barriers. But the mechanics did an amazing job to fix the car. I don’t know how they did it but incredible." - “Não era assim que eu queria começar, acabando nas barreiras. Mas os mecânicos fizeram um trabalho incrível para consertar o carro. Eu não sei como eles fizeram isso, mas foi incrível."

Se existisse um prêmio para a melhor equipe do dia ou para o destaque do dia, que não fosse o piloto, este prêmio seria para a Red Bull e seus mecânicos que, em menos de 20 minutos fizeram um trabalho elogiado por todos.
Um trabalho perfeito, realizado sob muita pressão!
Eles foram os grandes vencedores do GP da Hungria e mostraram que a Fórmula 1 não se vence apenas com o melhor carro ou com o melhor piloto.
Quem vence é a melhor equipe!
