Quem se destacou em Spa Francorchamps

O GP de Spa Francorchamps, na Bélgica, consolidou a já conhecida superioridade da equipe Mercedes que, sem ser ameaçada, liderou de ponta a ponta. Hamilton cruzou a linha de chegada em primeiro lugar com 8.448 segundos de vantagem sobre seu companheiro de equipe e segundo colocado na prova, Valteri Bottas. 

Bottas também fez uma corrida tranquila e, sem atacar e sem ser atacado chegou na segunda posição com mais de 7 segundo à frente de Verstappen. 

Por sinal, nenhum dos 3 primeiros colocados tiveram grande destaque na corrida. As disputas por posições, mesmo não sendo muitas e sem expressividade, ficaram concentradas do quarto colocado para trás. 

O destaque POSITIVO 

A Renault foi, sem dúvidas, o grande destaque da corrida e do final de semana. 

Daniel Ricciardo e Esteban Ocon andaram bem desde o primeiro treino livre, na sexta-feira, e colocaram o carro da equipe francesa na quarta e sexta posições do Grid de largada. 

Na corrida, Daniel tirou tudo que pode do carro, andou forte o tempo todo, disputou a terceira posição logo nas primeiras curvas com Verstappen e, no final da corrida, mesmo com o pneu já desgastado, marcou a melhor volta da prova e ganhou o ponto extra. 

Ocon também foi muito bem, largando na sexta posição do grid cruzou a linha final na quinta posição. 

Na Bélgica, a Renault mostrou uma força que, até então, parecia estar escondida. Se esta evolução se tornar consistente ela poderá subir da 6ª para a 4ª posição no campeonato de construtores já no próximo final de semana, no GP da Itália, no autódromo de Monza. 

O destaque NEGATIVO 

Mais uma vez a Ferrari se destaca negativamente! A difícil situação da Scuderia Italiana piorou ainda mais após a prova em Spa Francorchamps. Vettel e Leclerc terminaram a prova em 13º e 14º lugares e, poderia ter sido pior! Se Giovinazzi não tivesse abandonado, após uma forte batida, certamente os dois pilotos da Ferrari terminariam mais atrás. 

O problema do carro da Ferrari não se resume apenas à potência. O péssimo desempenho tem haver com aerodinâmica ruim, falta de aderência e alto desgaste de pneus. Em pista mais travadas Leclerc tem feito a diferença e levado o carro à resultados satisfatórios, mas em pistas de alta e longas retas a Ferrari se arrasta! 

Mas como tudo que está ruim pode piorar, as próximas provas podem levar a equipe italiana a figurar entre as cinco piores equipes da temporada. E para deixar a situação ainda mais constrangedora a Scuderia Ferrari completará o seu GP de número 1.000 em casa, no autódromo de Mugello, a pista particular da Ferrari. Certamente não haverá muito o que comemorar!